Unsere Jacht Domino...

DIE GESCHICHTE DES BOOTES:

Unsere Jacht Marine - Domino wurde 1990 in der Werft vom französischen Hersteller Beneteau gebaut. Sie war kurz im Besitz eines Charter Unternehmens und kreuzte durch das Mittelmeer. Anschliessend wurde sie von einem legendären tschechischen Segler übernommen und überquerte ein paarmal den Atlantik. Anschliessend wurde die Domino verankert und die Karibik wurde zu ihrer Heimat. Zwischenzeitlich hat die Yacht nochmals den Besitzer gewechselt und kreuzt seit 1998 durch die Karibik. Die Domino hat also eine reiche Geschichte. Viele Ereignisse spielten sich in den Jahren auf dem Schiff ab. (Einige sind abenteuerlustig, andere gar etwas beängstigend. Diese Geschichten erzählen wir Ihnen aber gerne bei einem Abendessen und einem guten Getränk bei uns an Board.)

Im Jahr 2012 haben wir eine grosse Revision und Revitalisierung auf unserer Jacht durchgeführt. Detailliert heisst das: Wir haben ein neues Frontsegel angeschafft. Das Teakholz auf dem Deck im Aussenbereich haben wir ausgetauscht. Das Schiff wurde für Kinder angepasst (da wir selber Kinder haben, versuchten wir ihre Bedürfnisse umzusetzen.) Rund um das Geländer ist ein Sicherheitsnetz. Ausserdem haben wir auf dem Schiff Rettungswesten für Kinder. Auch praktische Tischsitze für Babys stehen zur Verfügung. Ein neues Schlauchboot mit einem neuen Mariner 4HP Motor wurde angeschafft. 2 neue VHF Handfunkgeräte. Im Inneren des Schiffes ist ein neuer Kochbereich mit Backofen. Das Sofa erhielt ein neues rotes Design und die Decken in den Kabinen wurden renoviert. Die Ankerwinde inkl. Ankerkette wurde ersetzt. Im Jahr 2013 haben wir einen Sonnen- und Regenschutz auf dem Deck installiert, damit Sie sich bei jedem Wetter wohl fühlen. Auch die Beleuchtung in den Kabinen haben wir durch praktische LED Systeme ersetzt. Natürlich wird unser Boot jährlich gepflegt, revidiert und die Schutzschicht erneuert.


SPEZIFIKATIONEN LOA:

Model:	Beneteau Oceanis 430, chartern Version
Hersteller:	Beneteau, Frankreich
Designer:	Atelier BRIAND
Baujahr:	1990
Material Rumpf:	Fiberglas verstärkt
Art der Takelage:	sloop (rolling Genua, Großsegel)
Segelfläche:	93 m2
Motor:	Perkins diesel 50 PS, Verbrauch ca. 3 l / Stunde-Meter
Gesamtlänge:	12,96 m
Breite:	4,22 m
Tiefgang:	1,8 m
Höhe über der Oberfläche:	18 m
Verdrängung:	10 t
Wassertank:	600 l
Kraftstofftank:	200 l
Anzahl der Betten:	8 – 9 (2 hintere Kabine mit 2 Betten, 2 Front-Kabinen mit 2 Betten in der Lounge Option 1 Bett)
Anzahl der Kabinen:	4 + Lounge
Stance in der Kabinen Höhe:	185-195 cm

ENTWURF:

BOOTSZUBEHOR:

Segelboot Domino bietet 8 komfortable Betten in 4 Kabinen.

Zwei Kabinen befinden sich auf dem Bug des Schiffes (Front) und zwei am Heck (hinterer Teil des Cockpits)
In die Mitte befindet sich ein geräumiger Salon mit einer praktische Küche, mit einem sogenannten "hängenden" Herd, zwei Gasbrennern (üblich für diese Art von Segelboot), Backofen, Kühlschrank sowie zwei Wasserhähnen mit Süss- und Salzwasser.
Die Küche ist selbstverständlich mit ausreichend Geschirr ausgestattet.

Die Inneneinrichtung ist aus Teakholz. Mit praktischen Fächern und Schränken wird durchdachter Stauraum geschaffen.

Wir haben zwei Badezimmer, ausgestattet mit WC, Waschbecken, Dusche mit heissem und kalten Wasser.

Auf dem Heck finden Sie ausserdem eine Aussendusche.

Weiter stehen vier Tanks mit frischem Wasser zur Verfügung ( Gesamt 600 Liter)

Weitere Annehmlichkeiten sind: Gasgrill im Freien, Kühlschrank 160 l, FM-Stereo-Radio und CD-Player, MP3, Bord-Bibliothek, Gesellschaftsspiele, Notebook, Solarstrom-Panels Leistung von 400 W, 220 V-Steckdose-Board-Ladegerät 12 V, elektrische Winde Ankerkette , Schlauchboot mit festem Boden und Außenboardmotor Mariner 4PS, Rettungsinsel für 10 Personen, 10 Rettungswesten, Epirus Bojen, GPS-Satellitennavigation, Informationssystem Autohelm ST 80 - Messung von Wind, Log, Echolot, Autopilot Autohelm ST 6000 plus, UKW-Funk , Backup-UKW-Funk - mobile Handfunkgeräte, Navigationsrechner für elektronische Karten, Handy GSM, Ausrüstung für Fischerei und Schnorcheln, große Lagerfläche im Bug des Schiffes für die Lagerung von Sportgeräten.


DIE FOTOS: